金沙首页·并线变道该加速还是减速

2020-01-11 12:42:22编辑:admin

金沙首页·并线变道该加速还是减速

金沙首页,汽车又不是火车,总归是要拐弯的,在我们开车的时候,并线是非常常见的这种情况,那我们如何来判断什么时候并线是比较靠谱,或者是比较安全的呢?

首先第一个就是速度,如果你想并入的那个车道有车,这个车正在匀速的减速或者是加速的时候,是一个比较不错的判断点。

然后你这个车子是超过它两个车身左右,比较靠前面,那并线是比较安全的。

那么我们在并线的时候,到底是应该加速并过去,还是减速并过去,这个还不一定,我们要分情况来讲。

对方占据后视镜一半,慢加速

首先我们要通过后视镜来观察和后面这辆车子的那个距离,如果我看到后面的这辆车子完全出现在我的后视镜当中,而且基本上有后视镜的一半左右的大小。

那基本上是比较安全的并线距离,我们基本上保持原来的那个速度稍微加一点,慢慢并过去就可以了,防止后面的车子被吓一跳或者要急刹车。

对方在后视镜偏左右下角,快加速

如果后面的车子在后视镜中的位置是偏右下角或者偏左下角,而且只有2/3 的车身在我们这个后视镜中,看不全的。

这个时候并线速度就要加的多一点了,因为它有可能离我们这个车子大概只有一个车身不到的距离,已经是比较近的。

并入新车道后加速往前开

然后你这个车子,一旦并入这个新的那条道路的时候,最好是不要减速,甚至是要加一点油门往前面开一开。

这样一方面,就是可以避免碰撞的风险,另一方面,后面的人他相对开起来也比较从容,不需要收油门或者额外的踩刹车,这也是一种礼貌。

离对方较近并线应减速

刚才说的是踩油门加速并线,那么减速能不能并线?也是可以的。

你再继续看这个后视镜,如果这个后车基本上就只能看到一个车屁股,那说明这个车子已经是快要并排驾驶了,这个时候并就直接就撞上去了。

这种情况下,最好是你自己先刹车踩下去,速度慢下来,让他先往前面走掉,那我们再并线进去,这样也算是比较安全的。

加速并线前注意不要超速

么高速公路的并线和我们城市路况并线,还是有一定的差别,我们额外需要注意一下,那个时候并线车速一般都是比较快的。

如果你已经开到 115 公里或者 120 公里/小时的时候,你再踩一脚油门往前走,你就超速了,这个是大家要注意的问题。

在确认好安全距离和时机,后视镜看过之后,额外的再看一下你的码表,如果这个速度已经接近于限速,那减速并线会是一个更好的选择。

提前打转向灯

那我们在并线的时候,额外还要注意一些事情,就是不要一把方向直接打过去,不礼貌也不安全。

提前转向灯先打起来,至少得闪个三下,给后面的车子有点反应,而且这个闪三下,人家反应不反应的过来不说,人家让不让你还是两回事。

你最好打完灯之后停个一秒钟到两秒钟,然后观察一下后视镜,看对方车速有没有变化,再果断快速地并线过去,相对来说又礼貌又安全。

让速不让道

然后就是如果边上的那个车子他要并到我们这边来,他有可能不太礼貌,一下强行并线过来的时候,有一个原则就是让速不让道。

我们刹车稍微点一点,速度慢下来,让别人先走也是了,我们不想有麻烦,平安顺利的到达目的地才是最关键的。

不要被其他车辆影响偏离车道

但你不要看到有人并线自己也慢慢地往边上去,这个时候你也压线,他也压线,撞在一起,说都说不清楚了。

所以说并线这个东西礼貌和安全,它还真的是一致的,大家不妨稍微留心一下。

核心的一件事情,就是多看后视镜,多多确认车辆的情况和速度,这个是非常重要的一件事情。

但常在路边走哪有不湿鞋,偶尔并线的时候,还总是会发生一些交通事故或者是刮擦的。

我额外还给大家准备了一篇文章,就是说我们一旦发生了交通事故之后,我们到底怎么去处理,才能让自己处于一个主动?

不会说被人家暴打一顿,或者说是亏钱亏的没边,委屈地掉眼泪,不如先看看我这篇交通事故处理手册。

关键词:事故

你只要到我们「备胎说车」,直接回复关键词「事故」,这篇文章就在那边等着你。

「备胎说车」每天都会给大家一段超过 60 秒的汽车实用小干货,每天来一段,轻松懂汽车。今天的关键词是「事故」,「备胎说车」等你来玩哦。